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第五百一十章 且看我如何吞灭世界汽车市场（第1页）

“我们的目标盘子很大！”

荣克冷然道，“想鲸吞数十万亿美元的盘子，前期投入是很疯狂的，绝对不能犹豫，不垄断绝不能停。

内部任何人动摇都要清洗掉，外部任谁挡路都要碾平！

面对这样的投入，富国有这个胆子么？或者说，加利福尼亚敢赌么？

面对这样的事业，一个分基地就可以让底特律重新焕发生机。

前提是，底特律不是政客的，不是选民的，不是福特，通用，克莱斯勒的，不是汽车工会的，它是为我服务的。

加利福尼亚敢赌，我就敢带你们一起玩个。

底特律敢给我，我就敢让当地的汽车工会在微笑中死亡，在幸福中枯萎。

帝国郡人太少，用工荒非常严重，没有足够的人口可以转化为技工。

一个成熟的汽车制造业集约化基地，是必要的。

底特律只是一间老楼，与老纽约一样，修缮一下，装潢一新，古朴中照样孕育现代的工业之美。

我会把底特律全部买下，废墟全部铲平，建绿地喷泉，中央公园，让该滚蛋的全滚蛋。

杀人何必用刀，脏了我的手，不如让上帝代劳。

浓疮一去，金河一旦流淌，它自然会活过来。

靠联邦，靠密歇根州，靠底特律是不行的，你们太蠢，正如你促使美国退出联合国，你为什么要有这样的提案？

因为联合国那种官僚地方，从来解决不了任何问题，它从来就是制造问题的地方，耗费精力，浪费金钱。

联邦与州郡是一样的，想救底特律，你们就靠边站，好好看我变魔术就行了。

政绩归你们，底特律归我。

当然，你们要换个老板了，芝加哥一群卖粮食的跟你们不搭，以后为我服务吧。”

一个军火贩子，一个政治贩子，两个银行家，四个家伙全听懵逼了。

以为狂人讹诈福特的林肯是为了进军汽车消费领域，原来根本不是这么回事。

与狂人要干的事比起来，林肯就是一个玩具。

疯子之所以对报复福特没兴趣，是根本顾不上福特一个牌子，他要的是整个汽车行业，全世界。

吞灭世界汽车行业，听起来天方夜谭的东西，随着面前疯子的解释，四人不约而同的感觉这事或许真能干成。

疯子的视角不在什么新技术，新车型，什么SUV轻型商务的提都不提，眼里根本就没这些东西，

四人虽然都不是干汽车的，但都不缺架构化的视角，隐隐约约都听懂了。

疯子这一体系架构中的血管，锚的是单一发动机，变速箱型号，不是总量。

疯子要吞的是年销售9000万辆以上的轻型车市场，要的是年一亿五千万辆的汽车销量，要的是全球十亿台汽车的保有量。

美国乘用车保有量1亿2千万台以上，商用车保有量1亿4千万台，不计军车重载与特种用车，总量为两亿六千万辆，汽车与人口的比例为百分之八十三，名副其实的车轮子上的国家。