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第五百零九章 相亲相爱的一家人,family!

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    “哪能从你兜里掏钱呢?”

    约翰.斯坦普夫笑眯眯的,“Whole.Foods五年期的冷冻股份,富国可是提前三年就还你了,只收了两年的利息呦。为什么我们如此慷慨,因为我们是一家人嘛,family!”

    “…相亲相爱的一家人!”

    荣克摇头晃脑,又有了犯病的征兆,忽然唱起了中文歌曲,“…有缘才能相聚,有心才会珍惜,何必让满天乌云,遮住眼睛?”

    “欧耶!”

    荣克唱到嗨处,情不自禁的从方沙发上站了起来,一手端着威士忌酒杯,一手指指点点,屁股与脖子一起摇摆,“…因为我们是一家人,相亲相爱的一家人,有福就该同享,有难必然同当,用相知相守,还地久天长!”

    “真是美妙的歌曲。”

    矮子乔拍马赶到,“这歌叫什么名字?”

    “《离婚家庭》!”

    荣克一屁股坐回独立沙发,把威士忌杯朝坐上一顿,晒道,“美国家庭离婚率百分之五十,跟我提family,却不跟我合伙造飞机,我他妈信你才怪!”

    “那什么飞机,嗯嗯,也不是不可以商量。”

    矮子乔觍着脸讪笑道,“洛马不是没造商业飞机的经验嘛,但是,支持我们共同的事业,损失一点又算什么呢?嗯嗯,飞机是个小问题,关键是你怎么吞灭世界汽车市场的?”

    “富国站在你的身后。”约翰.斯坦普夫立刻插了一句。

    “别他妈逗了,你们利息那么高,三菱UFJ的钱我都花不完。”

    荣克嗤笑一声,“问就直接问呗,还family!我做事一向光明磊落,从来不搞阴谋诡计,何事不敢对人言?我可以告诉你们,嗯嗯,这事说起来有点阴谋,你们不要给我说出去。”

    四人头一低,深深为之叹息。

    “哎呀,我是很光明的嘛,一丁丁小瑕疵,不要太介意。”

    荣克摆手一晒,“你们都是知道的,蒸汽朋克公司厌恶繁杂的车型,对多推新车款毫无兴趣。因为那对工业法则来讲,就是浪费。

    我们会创造消费需求的浪费,但在工业运作中,力求放大的是工业化大生产的效率,避免的是效率的浪费。

    我在做灰熊,魔方兔子的时候,遇到了很多让我恼火的问题,连他妈轮胎都有专利。为了绕开让我恼火的专利问题,到了爬山虎的时候,我甚至连橡胶轮胎都不用了。

    可是,想要绕开汽车的专利,对我们这样一家从物料,到零件制造,从设计到总装,追求全链的工业企业来讲,几乎是不可能的事情。

    可是,我这么聪明的大脑,为何要为别人的大脑交专利费?我想不通!”

    矮子乔闻声一个捂额头的动作,不敢让荣克看见他崩溃的脸。

    “我就想呀想呀想呀想,嘿!”

    荣克一声欢快的轻喝,把四人吓了一跳,“要么说牛逼的人生不能解释呢,我为什么这么仙儿,跟你们这些蠢货解释不清。

    我呀,有一双可以看穿架构的眼,就跟警察看贼似的,任何人,任何事,任何运作,只要老娘法眼一开,什么天才都得歇!

    我建议你们多练练如何看架构,那对你们的蠢病会有很好的疗效,会让你们发现,吞灭世界汽车市场,是多么简单的一件事。

    如果我去搞新车,新车型,只能沦为竞争,再优秀不过苹果一个。

    我当惯了上帝,我要是真想玩汽车,那不管是奔驰宝马,通用福特,丰田本田,大众小众,就都得给我俯首听令。”

    约翰.斯坦普夫崩溃道:“克,你的牛逼果然不同凡响,我听起来都感觉你是救世主了,可你打算怎么救啊。”

    “让你认识到我很牛逼才是重点,吞灭世界汽车市场对我来讲那么简单,有什么意思?”

    荣克被人破坏了吹牛逼的雅兴,气势一泄,了然无趣道,“我不是在科技交易所的时候说过了嘛,科技资本时代扑面而来了,我当然就是用基础科学加资本吞灭他们啊。”

    “基础科学加资本?”

    矮子乔倾身过来,伸手捅了捅有点颓的荣克,“关于你如何牛逼,回头寄盘磁带给我,我慢慢听,现在说车的事。”

    “几十万亿美元的盘子啊,我和盘托出,你们要是说出去,我杀了你们啊。”

    荣克歪着头看了下四人,认真道,“我们能坐在一起,是有原因的,原因你们自己找。我把这一体系,简单做个解释。然后,我们谈谈family。

    我再强调一次,几十万亿美元的盘子,你们听完可以选择不合作。但是,如果谁把这一体系的运作原理说出去,他必死无疑!”

    四人都严肃点头,郑重且好奇,惶恐且激动,似乎等待见证奇迹。

    “这是一个简单,而又庞大的体系。”

    荣克的脸同样冷峻起来,“我绕过全世界涉及汽车专利的方式,不是朝新去,而是超旧退。

    配件翻新,发动机,变速箱等卖出,翻新再销售,专利全部消失。再制造这一环,对接基础科学,只研发再制造工艺。

    世界丰田一类的大车企,博世一类的大配件商多的是,但是在再制造领域,没有值得一提的对手,我们可以迅速以科技加资本的形式,达到技术垄断。

    现在的再制造技术就够,美国车辆变速箱九成都是翻新的,我之所以要再加大科研投入,是因为不能给任何新晋者机会,一旦垄断权到手,必须拿稳。工艺与技术不稳,容易在第二环布局之时,惊了对手。

    第二环,是个双环,要保险与汽配店并购同时铺开,要信息与物流联网。

    保险部门负责建仓,全车发动机,变速箱等核心部件终身保,只要车辆不报废,哪怕一辆车开一百年,发动机等相关大配件的终身修理费用,零。

    汽配店不修大件,剥离相关业务。翻新的发动机,变速箱等以仓储物流的形式,在全美成网状散开。

    一家华盛顿的汽配店接到一个车型的发动机大修订单,周围半径网点两小时内,翻新的发动机就要到达,整卸整装,当天让顾客把车开走,把旧发动机送交翻新厂。

    汽配店剥离全部大件修理,只做局部散件与汽车美容类相关业务。

    第三环,用亏损建仓的车辆保险,再制造的终身免费主配修理更换,换取全球各大车企的4S店破产,逼迫其放弃主汽配业务,剥离除销售外的外延汽配服务。

    一台开了50万英里的福特,同样的保险价格,在我们这里换了三次发动机,三次变速箱,价格始终是零,车主又为什么要去福特的4S店花钱大修呢?

    那我们的成本是3台发动机,3台变速箱么?没有的,只是翻新成本而已,集约化的再制造,翻新成本用剥离汽配店大修环节节省的成本,及大件修理业务损耗的技工薪水,与相关设备折旧,就可以补上了。

    这一环取决于保险的竞争力,取决于汽配店的网络,取决于基数。

    一旦保险铺开,汽配店网络形成,没有任何对手在成本上可以与我们竞争,我们的大修不要钱,发动机,变速箱等核心大件终身免费更换。

    我们依托廉价保险与再制造的汽配网,为世界所有汽车品牌,摩托品牌提供服务,力求干死所有的自有品牌4S店,把全球各大车企的直营销售网络摧毁,就是这一环最核心的目的。

    一旦大车企4S店的营收萎缩,跌入风险线以下,我们就收购,持续把他们外延至汽配市场的触角,全部斩断。

    一旦他们失去外延,我们不但要接过他们的汽配,还要接过他们的整车销售。

    触角被斩断,整车销售要依托我们,他们就会慢慢变成我们的代工厂。

    我们从小车企,小品牌开始整合,先让他们遵循我们的规则,用我们的标准发动机,标准变速箱,用我们的专利。从小到大,一步步的吞掉全球所有的车企。

    奔驰也好,宝马也罢,用什么发动机,变速箱,最终要由我们说了算。否则,它建不起销售网,修不了车,保不了险。

    我们的网,就是散开的沃尔玛,辐射范围之内,网之中,超过网眼的生物,绝无存活之理。

    再制造是个杠杆,最重要,也最不重要。织网要靠它启动,科技资本首先由它承载,但在盘子总量中,它那点产值,只是不值一提的角色。

    这是一个数十万亿美元的盘子,要打赢这副牌,必须先输,必须不停的战略欺骗。

    网成之前,我们是各大车企的贴心小棉袄,family!我们与各大车企亲如一家,为他们提供廉价的保险与免费的汽配支持。为了他们考虑,我们亏损多少就不要告诉他们了。

    等到网成,这帮大鱼就挣脱不了了。汽配网的主配我们仍旧免费,终身免费,从小配件,保养,美容,机油等服务赚回来就是了。

    我们的保险对主配依然免费全保,从人身意外险,第三方责任险,盗抢险赚回来就是了。

    我们不但要吞灭世界汽车业,还要打造一个保险帝国。”

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