第1095章：E-DAY行动，开启！
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“上帝，幸亏正信没有上市。不然这一轮的商业布局，或许会让他们的股价直接降到冰点，很多人会因此破产。”
马杰克的嘲讽，自然引起了现场的共鸣。在老马完成发言后西斯又作了补充，给正信的共享汽车业务补了个刀。
事实上不光是马杰克和西斯作为竞争对手，对于正信的这个共享汽车概念不看好。
由于最近阿里，TSL，丰田，正信以及早就对电动汽车领域有所铺垫，或者做出了布局的车企连番动作，电动汽车和车联网这两个概念已经成为了热点。一些行业内和相关领域内人士，都在密切的关注着这个新兴市场的动向。
几乎所有汽车领域内的同行，对于正信这一轮疯狂的商业布局都抱着相当不理解，或者是幸灾乐祸的态度。
在阿里的见面会结束之后，新一轮关于正信共享汽车是否能够成行的舆论热烈展开。
而老马提出来的两大难，也就是停车问题和用户素质导致的维护问题，也成为人们争相讨论的焦点。
在中华国内，马杰克因为创建了阿里，接连几次完成了诸如支付宝，余额宝和菜鸟物流等相当成功的互联网项目，在互联网行业内拥有超然的地位。
再加上这个家伙喜欢对外界安利自己的商业模式和主张，特别是喜欢针对一些现象级企业或商业行为做预言，而且预言的结果往往是准的一逼。
故此，老马在国内被一些人称为“互联网教父”。
现在正信共享汽车还未下线，而从目前表露出来的条件看来，这个项目本身是问题重重，看起来相当不靠谱。再加上老马说共享汽车做不成，那很多人也就将这个观点扩散放大，并传播了起来。
一时间，话题甚嚣尘上。
……
正信不论干什么，都有人支持，有人唱衰。
在经过了三年多的发展之后，对于外界的不同声音，李凡愚已经不再像之前那样浪费精力的怼回去了。
相当长一段时间都被舆论所折磨的他，已经明白了一个道理；在你没有获得成功之前，面对质疑和嘲讽，任何形式的解释和自辩都是苍白。
这，终归是一个以成果论胜败的世界。
所以面对老马等人的揶揄和贬低，他甚至都懒得理。
眼见着共享汽车的项目实行计划已经快要制定完毕，“躲清闲”的李凡愚才终于将动力公司的通用工程车底盘放下，回到了自己应该坚守的岗位上。
正信集团总部，最高层的会议室。
将目前制定好的项目方案审阅了一遍之后，李凡愚很满意。
自己当初提出的只是一个粗略而且漏洞百出的概念，但是经过这一段时间正信各个部门在执行过程之中不断的完善，细化和补充，整个项目已经从骨感走向了丰满。
很多他自己都没有考虑过的问题，都已经被执行团队发现，并且制定出了一套看起来会行之有效的解决方案。
看着李凡愚的脸上露出了满意的笑容，作为共享汽车项目主要负责人的萧基表功道：“怎么样李董？这可是兄弟们连续奋战了一个多星期，在实践和推演之中发现出来，并且想破了脑袋，手动杀死了几千万亿个脑细胞才搞出来的成果。满意吧？”
李凡愚看着手里的方案，特别是服务细则和配套方案那两个部分，他看的格外认真。
直到将这两个部分再次看罢，才抬了抬头，“嗯，不错。就目前来说，我感觉OK。”
两个老大当开起了玩笑，会议室里的气氛顿时轻松多了。
随着一阵轻笑，李凡愚抬起手，压了压秩序：“兄弟们，姐妹们。外面的风言风语，大家伙儿可能已经知道了。”
众人听他这么一说，便知道李董这是要发表战斗檄文了。便都坐正了身子，等待号令。
看到自己的员工有这样的默契，李凡愚微微一笑：“不瞒大家伙说，从阿里发动冬季攻势到现在，我的心里就堵着一口气。
大家都是知道的，我们正信是一家地地道道的车企。TSL为了跟咱们竞争，通过资本运作，将阿里这个互联网行业龙头拉到了战局之内，成为了电动汽车和车联网领域的一个大BOSS。
在此之前，从来都是我们正信横行霸道。现在看着他们联起手来耀武扬威，我不舒服。
大家也应该清楚，阿里的冬季攻势，是将传统车企之间产品的竞争，拉到了商业模式的竞争领域。当然，这只是马杰克这个互联网洗脑大师的理论。我之前反驳过这种说法，不过因为他的冬季攻势取得的成果，我现在似乎成为了互联网行业内的笑柄。
从个人情感和面子上来说，我不舒服。
大家也更应该清楚，共享汽车这个项目若是操作好了，会有多么广阔的前景。这一段时间以来，你们为了共享汽车这个项目付出了什么样的努力。
但是，面对这个我们为之奋斗和努力，挥洒了汗水和心血的新概念项目，现在市面上人们仍然是一片唱衰。
看到这样的论调，我为你们，我的兄弟姐妹们，不舒服。”
三个不舒服，将李凡愚一直以来的心情表达的相当清晰，也直接引爆了在场众人的斗志。
“李董，亮兵器吧。让我们用共享汽车去干他们一意大利炮！”
“李董，我们会替你出口气，让你舒服！”
李凡愚微微一笑，将手一挥：“说的是，我的忍耐是极其有限的。沉默了这么久，我们也应该让他们知道，正信到底是一个什么样的组织，这个组织里到底有什么样的家伙了。现在，我正式宣布。正信共享汽车计划，开启！”
看着在场众人脸上激动的神色，李凡愚嘿嘿一笑，“之前老马不是给他们的商业模式起了个名字叫冬季攻势，把咱正信隐喻成占据了半壁江山的鬼子吗？咱也搞个有意义的代号呗？”
众人哈哈一笑，立刻说出了一大堆稀奇古怪的代号；有说什么巴巴罗萨的，有说什么闪电战的，也有说什么温泉关和斯大林格勒的。
看到作为项目负责人的萧基一直不说话，李凡愚用手指点了点，“萧基啊，你鬼点子不是一直很多么，怎么现在不吭气儿了？”
萧基将手里的铅笔放下，抬头瞅了瞅李凡愚：“冬季攻势是抗战时期一次战果不怎么明显的战役，咱们要取就取个比他们厉害的怼回去。”
“那你倒是说？”
“二战的转折点是诺曼底登陆，战役代号D-day。现在我们发动的是一场电动汽车和车联网的战役，电动汽车和互联网的英文单词开头都是E，那就不如叫E-day。若是将这个英文用我家乡话读出来，就是‘你大爷’，李董认为如何？”
李凡愚一琢磨，感受到某个家伙似乎正在占自己的便宜。
他笑了：“行，应景。那就E-day了。”
他一挥手，“不过兄弟姐妹们，我看现在各个软件更新都流行杀程序员祭天。为了确保E-day战役成功，咱们正信也不能落于人后。咱玩儿个大的！”
众人一楞，随即笑道：“李董想杀谁？”
“把项目负责人给我扒光了捆上，当三牲祭天！”
李凡愚一伸手，指了指萧基。
“上帝，幸亏正信没有上市。不然这一轮的商业布局，或许会让他们的股价直接降到冰点，很多人会因此破产。”
马杰克的嘲讽，自然引起了现场的共鸣。在老马完成发言后西斯又作了补充，给正信的共享汽车业务补了个刀。
事实上不光是马杰克和西斯作为竞争对手，对于正信的这个共享汽车概念不看好。
由于最近阿里，TSL，丰田，正信以及早就对电动汽车领域有所铺垫，或者做出了布局的车企连番动作，电动汽车和车联网这两个概念已经成为了热点。一些行业内和相关领域内人士，都在密切的关注着这个新兴市场的动向。
几乎所有汽车领域内的同行，对于正信这一轮疯狂的商业布局都抱着相当不理解，或者是幸灾乐祸的态度。
在阿里的见面会结束之后，新一轮关于正信共享汽车是否能够成行的舆论热烈展开。
而老马提出来的两大难，也就是停车问题和用户素质导致的维护问题，也成为人们争相讨论的焦点。
在中华国内，马杰克因为创建了阿里，接连几次完成了诸如支付宝，余额宝和菜鸟物流等相当成功的互联网项目，在互联网行业内拥有超然的地位。
再加上这个家伙喜欢对外界安利自己的商业模式和主张，特别是喜欢针对一些现象级企业或商业行为做预言，而且预言的结果往往是准的一逼。
故此，老马在国内被一些人称为“互联网教父”。
现在正信共享汽车还未下线，而从目前表露出来的条件看来，这个项目本身是问题重重，看起来相当不靠谱。再加上老马说共享汽车做不成，那很多人也就将这个观点扩散放大，并传播了起来。
一时间，话题甚嚣尘上。
……
正信不论干什么，都有人支持，有人唱衰。
在经过了三年多的发展之后，对于外界的不同声音，李凡愚已经不再像之前那样浪费精力的怼回去了。
相当长一段时间都被舆论所折磨的他，已经明白了一个道理；在你没有获得成功之前，面对质疑和嘲讽，任何形式的解释和自辩都是苍白。
这，终归是一个以成果论胜败的世界。
所以面对老马等人的揶揄和贬低，他甚至都懒得理。
眼见着共享汽车的项目实行计划已经快要制定完毕，“躲清闲”的李凡愚才终于将动力公司的通用工程车底盘放下，回到了自己应该坚守的岗位上。
正信集团总部，最高层的会议室。
将目前制定好的项目方案审阅了一遍之后，李凡愚很满意。
自己当初提出的只是一个粗略而且漏洞百出的概念，但是经过这一段时间正信各个部门在执行过程之中不断的完善，细化和补充，整个项目已经从骨感走向了丰满。
很多他自己都没有考虑过的问题，都已经被执行团队发现，并且制定出了一套看起来会行之有效的解决方案。
看着李凡愚的脸上露出了满意的笑容，作为共享汽车项目主要负责人的萧基表功道：“怎么样李董？这可是兄弟们连续奋战了一个多星期，在实践和推演之中发现出来，并且想破了脑袋，手动杀死了几千万亿个脑细胞才搞出来的成果。满意吧？”
李凡愚看着手里的方案，特别是服务细则和配套方案那两个部分，他看的格外认真。
直到将这两个部分再次看罢，才抬了抬头，“嗯，不错。就目前来说，我感觉OK。”
两个老大当开起了玩笑，会议室里的气氛顿时轻松多了。
随着一阵轻笑，李凡愚抬起手，压了压秩序：“兄弟们，姐妹们。外面的风言风语，大家伙儿可能已经知道了。”
众人听他这么一说，便知道李董这是要发表战斗檄文了。便都坐正了身子，等待号令。
看到自己的员工有这样的默契，李凡愚微微一笑：“不瞒大家伙说，从阿里发动冬季攻势到现在，我的心里就堵着一口气。
大家都是知道的，我们正信是一家地地道道的车企。TSL为了跟咱们竞争，通过资本运作，将阿里这个互联网行业龙头拉到了战局之内，成为了电动汽车和车联网领域的一个大BOSS。
在此之前，从来都是我们正信横行霸道。现在看着他们联起手来耀武扬威，我不舒服。
大家也应该清楚，阿里的冬季攻势，是将传统车企之间产品的竞争，拉到了商业模式的竞争领域。当然，这只是马杰克这个互联网洗脑大师的理论。我之前反驳过这种说法，不过因为他的冬季攻势取得的成果，我现在似乎成为了互联网行业内的笑柄。
从个人情感和面子上来说，我不舒服。
大家也更应该清楚，共享汽车这个项目若是操作好了，会有多么广阔的前景。这一段时间以来，你们为了共享汽车这个项目付出了什么样的努力。
但是，面对这个我们为之奋斗和努力，挥洒了汗水和心血的新概念项目，现在市面上人们仍然是一片唱衰。
看到这样的论调，我为你们，我的兄弟姐妹们，不舒服。”
三个不舒服，将李凡愚一直以来的心情表达的相当清晰，也直接引爆了在场众人的斗志。
“李董，亮兵器吧。让我们用共享汽车去干他们一意大利炮！”
“李董，我们会替你出口气，让你舒服！”
李凡愚微微一笑，将手一挥：“说的是，我的忍耐是极其有限的。沉默了这么久，我们也应该让他们知道，正信到底是一个什么样的组织，这个组织里到底有什么样的家伙了。现在，我正式宣布。正信共享汽车计划，开启！”
看着在场众人脸上激动的神色，李凡愚嘿嘿一笑，“之前老马不是给他们的商业模式起了个名字叫冬季攻势，把咱正信隐喻成占据了半壁江山的鬼子吗？咱也搞个有意义的代号呗？”
众人哈哈一笑，立刻说出了一大堆稀奇古怪的代号；有说什么巴巴罗萨的，有说什么闪电战的，也有说什么温泉关和斯大林格勒的。
看到作为项目负责人的萧基一直不说话，李凡愚用手指点了点，“萧基啊，你鬼点子不是一直很多么，怎么现在不吭气儿了？”
萧基将手里的铅笔放下，抬头瞅了瞅李凡愚：“冬季攻势是抗战时期一次战果不怎么明显的战役，咱们要取就取个比他们厉害的怼回去。”
“那你倒是说？”
“二战的转折点是诺曼底登陆，战役代号D-day。现在我们发动的是一场电动汽车和车联网的战役，电动汽车和互联网的英文单词开头都是E，那就不如叫E-day。若是将这个英文用我家乡话读出来，就是‘你大爷’，李董认为如何？”
李凡愚一琢磨，感受到某个家伙似乎正在占自己的便宜。
他笑了：“行，应景。那就E-day了。”
他一挥手，“不过兄弟姐妹们，我看现在各个软件更新都流行杀程序员祭天。为了确保E-day战役成功，咱们正信也不能落于人后。咱玩儿个大的！”
众人一楞，随即笑道：“李董想杀谁？”
“把项目负责人给我扒光了捆上，当三牲祭天！”
李凡愚一伸手，指了指萧基。