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第495章 提高门槛（第1页）

十一月，时间已经走到深秋……整个宁大的叶子都黄了，金灿灿的一片，反而看不到多少深秋的萧索！

一夜寒风。

随着枝桠光秃，落叶又多了许多。

这个秋季是奔腾收获的季节，在随着全国大范围的铺开直营店，销量直线上升。

一年前，杨帆几乎清光家底建立的年产五十万辆的电动自行车厂，在当时几乎没人能理解，当时的电动自行车市场一年刚过百万辆，奔腾凭什么一口吃掉近一半的市场份额。

谁知道今年，整个电动自行车行业的形式就风云突变。

整个市场突然就爆开了……

今年整个市场已经接近二百万的销量了，到年底，二百万辆的目标基本可以达成，而无数的电动自行车厂家根本没做好准备，虽然因为电动自行车生产线很简单，电动自行车技术含量也不高，让产量很容易增加。

但是质量，成本的控制却不是一蹴而就！

在这种情况下，奔腾哪怕不靠着直营店，凭着技术，规模的优势很容易就可以占领一大片的市场。

尤其是大规模的生产造成的成本降低，直营店减少中间商的分润，让奔腾的利润率远超一般的电动自行车厂。

不过奔腾很克制……绝不率先打价格战！

启航没有那个产量去占据整个市场，把其他企业都打崩了，也没什么好处。

反而像现在这样，一边赚取着高利润，还能凭借着高质量赚取着良好的口碑。

整个零零年，奔腾一共推出了六款车型……从一千多元覆盖到三，四千的市场，而两千元以上的产品比例越来越高。

这种情况下，周磊带着杨爸直接堵上了刚上课的杨帆，“按照战略部的分析，明年的电动自行车市场依然超过百分之五十的增加，哪怕咱们奔腾不借机扩大，仅仅维持今年的市场份额，也需要扩产了！”

一手夹着课本的杨帆闻言就嘲笑道，“去年你不还说厂子搞大了吗，怎么今年就要扩产了。”

周磊，“……”

去年确实是他说的厂子搞大了，可问题是，去年谁能看清楚这个见鬼的市场，谁又能看出奔腾不用一年就能站到电动自行车的第一品牌上。

正想着这些，周磊就看到了旁边一脸笑意的杨帆……

见鬼！

杨帆那一脸的笑意提醒了周磊，去年确实有人看清楚了这个见鬼的市场，也看出了奔腾可以不用一年就站到电动自行车的第一品牌上。

虽然奔腾厂里有人说杨帆去年只是考虑了几年后，然后想一步到位，然后正好碰巧撞上了市场大爆发。

但是到现在，更了解情况的周磊根本不相信。

因为在上半年，奔腾还未满负荷生产时，杨帆就强制要求奔腾按照满负荷的员工配备，哪怕开工率不足，也没放弃员工的培养。

到下半年，奔腾即将满负荷时，杨帆又要求继续扩大员工培养的规模……

如果生产线可以提前几年，可在现在，在下岗职工还很多的时候，而电动自行车厂又不是什么高精尖工厂，没个几年培养都不堪大用。

这种情况下谁会提前几年培养员工？