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第253章 斯卡帕湾有危险(第1页)

碧海蓝天,白云朵朵,的确是个出游的好日子。

一架最新型的福克F.37客机正翱翔在北海之上三四千米的空中。

这架福克F.37就是福克F.36的民航型,装备了四台节油性能和可靠性能都非常不错的BMW300发动机。

这是一种“小双排”

发动机,马力位于单排空冷和大双排空冷之间,14个小号的汽缸呈双排星型布局,自重只有520公斤,却可以在4200米高度提供最大980匹马力的稳定输出功率。

算是性能极佳的民用发动机。

而装配了四台BMW300发动机的福克F.37,在搭载2000公斤负重的情况下,还能以300公里左右的稳定时速连续飞行8个小时,性能算是极为卓越的。

如果不是将要遇上了战争,这款飞机肯定将是民用航空市场上的又一个霸主。

这架福克F.37的机舱也非常考究,密封和隔音性能很好,有舒适的沙发型座椅,而且非常宽敞,一点没有后世民航经济舱的拥挤。

飞机的外壳上刷了“汉莎航空”

的标志——这是全世界最大的航空公司,拥有数百架客货飞机组成的机队。

不过赫斯曼现在乘坐的这架,却是冒牌的“汉莎航空”

飞机。

它真正的主人是德意志帝国中央保安局,这是一架间谍飞机!

“P级破交编队最大的风险来自斯卡帕湾,”

卡纳里斯坐在赫斯曼对面,在两人中间有一张桌子,上面摊开了一幅北海海图,他指着上面斯卡帕湾的位置说,“要突入大西洋,走英吉利海峡是不行的,只能走北海,绕过不列颠岛的背面。

而斯卡帕湾正好位于不列颠岛的西北角,距离挪威只有460公里。

英国人只有在那里部署本土舰队主力和海军侦察机,P级破交编队在通过的时候就非常危险。”

“那里的防卫情况怎么样?”

赫斯曼凝视着地图,满脑子就是“珍珠港事件”

,如果能在斯卡帕湾来一下,也求击沉多少主力舰,只要能让英国本土舰队的战列舰、战列巡洋舰和航空母舰个个带伤,就能让德国海军赢得一段时间的主动权了。

【ㄨ】

“有一个海军航空站,”

卡纳里斯说,“英国空军在那里没有机场,如果要出动飞机就得从苏格兰北部的机场出发。

至于防空火力也很薄弱,只有上次世界大战遗留下来的老式高炮,对我们的飞机没有威胁。”

“有雷达吗?”

赫斯曼又问。

“没有雷达,”

卡纳里斯摇摇头说,“不过英国的主力舰上都有雷达。”

“可以低空掠海飞行,以降低被发现的距离。”

海军航空兵司令格莱姆插话说,“就算不这么做,英国雷达也最多只能看几十公里,对飞机而言不过几分钟的航程。

如果战备等级不高,根本来不及反应。”

“就算战备等级高也没用,”

卡纳里斯笑着说,“英国人的那个海军航空站是没有多少战斗机的,他们根本没有想过斯卡帕湾会遭到空袭。

而航空母舰上的飞机,在航母下锚的情况下根本不可能起飞。

能够威胁飞机的就是舰艇上的高射炮,不过舰队在港湾中停泊时是不会摆出防空阵型的,而且也不容易机动。”

“基本上只能挺着挨炸!”

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