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第八百二十八章 阿富汗遭遇天外来客,多国联军降临

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    三个武装人员见罢,立刻把枪朝肩膀上一背,纷纷朝谷地中间的开阔场小跑了起来,大声招呼还停留在开拓地的人与车,把车开走。

    三个武装人员驱赶人的时候,四周又有零星戒备的武装分子朝开阔场跑了过来,提示场上滞留人员的同时,帮着把几头不好牵的毛驴给赶了出来。

    不等十分钟到,天空中就传来了一阵隐隐的嗡嗡声。

    嗡嗡的噪声越来越大,谷中不少人本能的就朝天空望了过去。

    先是隐约一个大黑盖,像是月食一样遮蔽了星光,繁星不现,跟着比天上的繁星更亮的灯光同时在黑盘下亮起。

    那不是一个盘,正在浮空降下的是一个扇贝形的庞然大物,像是会飞的河蚌一样,尾后与身侧挂着一个个大风扇,只不过相对于庞大的身躯,风扇显得极小。

    SP超级货运飞艇试研阶段的副产品之一,代号“浮空山”,正式名称为“浮空山”级特种飞艇,舷号编列为US。

    “浮空山”级首艘定型飞艇“浮空山号”US1,氦气气囊达到了齐柏林飞艇34000立方米容积的一百倍,荷载3000吨。

    此艇由后二双侧四6台1.2吨的齿心一重型,输出功率1250马力的燃煤发动机,提供动力,飞行时速158公里每小时。

    后经验证,“浮空山”级与“仙女座”有重叠关系,利用率不佳。在风阻限制,速度难以突破的情况下,一次运输质量越高,单位质量运输成本就越低。

    为此,本就大的丧心病狂的“浮空山”项目被搁置,不再作为货艇主要的研究方向。更为庞大的“蜀山”级超级跨洋货运飞艇项目,正式上马。

    “浮空山”级,自此优化方向不在朝货运功能走,仅作为特种用途飞艇,进入小批试制,边造边改的发展阶段。

    正在降下的是“大光明山”号,舷号US37,经历多次改进,速度攀升到了220公里每小时,堪堪赶上了一战飞机的速度。

    升限突破了美国X15A喷气试验机,于1963年8月22日在爱德华兹空军基地上空,创下的10.8万米升限。

    嗯,实际上,这对于飞艇来讲不难,主要是载人难,扛霜冻的问题。海拔每升高一千米,气温就会降低7度,万米高空比西伯利亚都冷。

    幸好,随着高度上升,到了临界高度,对流层五万五千米至平流层交界区域,温度又开始受太阳辐射影响了,不再降低,甚至随着高度的上升,还会升温。

    可是,平流层有个现象,叫爆发性增温,会几天之内温度就骤然上升五六十摄氏度,极地上空多见。

    与涡轮,也就是洗衣机差不多,包裹在地球上的大气是流动的,一转就厚薄不一了,对太阳辐射的削弱度就会变。

    无人飞艇没问题,材料承载的区间够就可以。天幕的通讯飞艇是无人飞艇,升上40万米高空都没问题。

    可“浮空山”级特种飞艇是有人的,要突破风阻就要进入平流层飞行,不然受气象影响太大。主要解决的就是载人问题,或者说怎么保障载的人不死的问题。

    “浮空山”级上的艇员,与开高速飞机的飞行员要穿充气抗荷服一样,也要穿特制服装。防止出现类似艇内温压失控,一下把人冻死。

    SP是间反动公司,像是大型客机那样把艇内搞成气密客舱,用气压调节装置自动平衡艇内外气压,当然好。可那构型与材料都要做相应改变,定型时间就不知道要多久了,

    与其大改飞艇,不如把艇内的小人护住就行了,先飞再说。宁可死俩人,也不能耽误两年定型时间。

    科研领域,SP遵循的是以飞艇为准的准则,不以人为本。定型优先,兼顾小人。

    可这种恒温控制又能吸氧的高空艇员服全世界都没有,与高空抗结霜,艇内温压控制等研究一样,全要SP自家研制,别家没这个需求。

    就是这些需要自研的项目太多,才让超级货运飞艇迟迟无法定型,载人与无人是两个概念。

    仅“浮空山”级艇员的保暖服,造价就达到了30万美元一套。比宇航服便宜也有限,实在是研制费太高,除了SP一家之外,没有任何需求。

    “大光明山”号降落的很快,由于采取了紧急降落模式,底部的气垫构型内的轴扇开始工作。

    强大的吸力让地面砂石龙卷风一样旋起的同时,庞然大物像是被一根无形的绳子正朝下猛拉。

    地面的武装人员纷纷扭身掩面,气垫内的风扇不是直吸,砂石不等触及风扇就会被顺着气流以一个U形轨道横飞出去,随着庞然大物疾速降落,地面马上就是一阵飞沙走石。

    离地尚有十层楼的高度,“嗖嗖嗖嗖”一阵划空声,飞艇侧舷一道道黑影飞了出来。

    一架架薄如蝉翼的夜蝙蝠无人侦察机,划着椭圆形的飞行轨迹,呈三百六十度飞了出去。

    十二架夜蝙蝠,会像蚊香一样,一圈一圈螺旋扩张,从空中烟雾外围的无人区,进行技术侦测,展开搜索!

    或者说,搜索记者!

    “大光明山”号这么大的庞然大物,可以瞒的了卫星,瞒不了雷达,可以遮蔽附近的眼,遮不住有心人的眼。

    雷达信号没什么,附近的雷达站都是美军的,南边是伊朗与巴基斯坦的,北边是俄国的,东方的中国的,西北是草原共和国。

    能侦测到“大光明山”号飞艇的雷达,或是说能确定是“大光明山”号的只有附近的美军雷达,北边的俄军,东面的中国与南边的伊朗,巴基斯坦算半个。

    这没什么,美军肯定是同伙,其他的知道了就知道了,国家级SP不怕的。

    SP怕的是记者,怕的是摄像资料。

    无凭无据的猜测无所谓,无图无真相嘛,没摄像资料你当心我告你诽谤啊。

    即便是国家级,总不能拿雷达屏上一块大光斑说事吧?雷达故障!

    卫星也不怕,特制化学烟雾比雾霾的遮挡效果还好,专门对付卫星镜头与各类摄像器材,让你雾里看花,水中望月。

    真正能捉奸的只有美军与阿富汗政府军,可中央情报局的无人机都在更外围担任警戒呢。

    而阿富汗政府军又不是一个军,是部落联盟。提供给阿富汗种罂粟的农民低息贷款的,收购罂粟的,加工贩卖的,以为就塔利班啊?不是大咖,想为SP带路都没资格,更别说来捉奸了。

    “大光明山”号可不是货运飞艇,是特种飞艇,半军用的武装商船,不怕民兵围剿,怕的是被记者拍照。

    为此,反动的SP想了很多恶趣味的办法。

    例如“大光明山”艇身的涂装,就印有很多全世界耳熟能详的图案,

    像是英国米字旗啊,日本太阳旗啊,美国星条旗啊,俄罗斯法国德国的三色旗啊,土耳其的红月亮,巴基斯坦的绿月亮啊,那么多国旗总有人认识的。

    连不好认的联合国旗,都印上了。

    方便旗嘛,冒充下联合国军,又咋地?

    “大光明山”号降落了,气垫内的风扇停止工作,气垫构型本身就提供了强大的吸地力。艇尾对准的正是谷内东面货场的方向,显得轻车熟路了。

    飞艇后舱的门落下了,登陆艇式拍地门,一道道灯光顿时出现在了艇门之后。

    特制平板之上,是一个个标准型小箱子,魔方一样组合而成的大箱子。平板开动,直接从拍地的后舱门上开了出来。

    后舱门开启的同时,艇身两侧“嘭嘭嘭嘭”四声,四条飞机滑道一样的充气滑梯崩了出来。

    就这“嘭嘭嘭嘭”四下,响一下就是一万美元,充气滑道是一次性的,仅用于紧急下艇。

    当然,“大光明山”上的滑道可不止四条,足有一百二七条。滑梯预位都是独立的,遇到紧急情况,艇内人员随时可以拉动最近的拉杆出舱。

    四条滑梯一打开,脱去外层艇员服,早已换装完毕的艇员跳了出来。

    一个个戴着头盔,夜视仪,穿着不同服色的突击队员,双双一跃而起,顺着滑道滑下。

    “德国小队,警戒!”

    先滑下的突击队员,分侍滑梯两边,上面的队员一滑下顺势一拉就就位了。

    一个身穿联邦德国战斗服的小队长,一手端着HK.G3自动步枪,一边不停的拍打刚滑下的队员,“GO,GO,GO!”

    一个又一个的德军滑了下来,身上是德军迷彩服,胳膊上是德国黑红黄臂章,脚下是德军全地形战术靴,手里是德国现役G3自动步枪,G28狙击步枪,G36突击步枪……

    除了不说德语,这就是德军,连战斗迷彩都是德军曾驻阿富汗的ISAF部队样式。

    “印度小队,设立观察点,快快快!”

    一个身穿印军山地迷彩的小队长,端着把很像AK47的Vz58突击步枪,同样在拍打着一个个滑下来的印军士兵。

    “俄罗斯小队……”

    “墨西哥小队……”

    德军,印军,俄军与墨西哥合众国的军队,同时从飞艇内滑了出来,降临到了阿富汗。

    这些突击队员,隶属于红旗公司,本来公司主营业务就是模拟,扮演各国军队。

    他们不是冒充,只是敬业而已。

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